作者:李培文
说起普拉多,想必无人不知无人不晓,这款车从问世到现在,一直可以说是越野车中的标杆,“开不坏的丰田”也深深地烙印在人们心中。而近日海外媒体曝光了丰田2020款普拉多的车型信息,新款普拉多预计将于3月份问世,并且配置得到了很大的提升,那我们接下来一起先一睹为快吧。
外观方面
新车外观延续了家族式的设计理念,整体风格与老款车型基本保持一致,但在细节处增添了不少变化,整体来说更加的时尚,前脸采用了分体式进气格栅设计,上方金属镀铬饰条将两侧灯组相连接,看起来十分的硬朗。两侧大灯造型十分犀利,并且换装了全新LED灯源。车身侧面,侧面腰身线条简洁流畅,平整的腰线使车子看起来非常稳重,搭配大轮眉营造出浓郁的大哥范。车尾部分变化则不是很大。
内饰方面
新车内饰上的变化不是很大,并未有多大亮点,但作为越野车来说,这种表现还是很不错的。8英寸显示屏上这款车看起来是非常具有科技感的表现,此外像Toyota?Touch?2信息娱乐系统,双区自动空调。中控采用了大量软质材料,看上去很有质感,在很大程度上提升了车内的档次感。车上的多功能方向盘通过镀铬的修饰也显得比较时尚。
尺寸方面
其长宽高分别为4840/1885/1890mm,轴距为2790mm。
动力方面
随着国产3.5排量的霸道停产,平行进口的霸道2700和4000车型,现车是越来越少,而且目前在售车型均为国五排放标准,有很多限制国五车型的地区无法正常落户。2020款全新普拉多给人最大的惊喜就是其全新的2.8T柴油动力的表现了,虽然在排量上相比之前老款柴油丰田霸道的3.0T引擎有所减少,但其最大输出功率和最大输出扭矩要比老款车型明显提升,可以说相当给力也非常值得期待!
总的来说,这款车在动力上的改动很明显,如果喜欢硬派越野车话,可不要错过2020款普拉多。不过,据说这款2.8T的柴油普拉多,目前只引入英国销售,在国内只能通过平行进口渠道购买,大概50多万的售价,你会去选一台柴油版的平行进口全新普拉多吗?
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丰田新款普拉多曝光,2022年发布,还能国产吗?
提起越野车,那么丰田普拉多可以说是门面担当,发烧友们也称TA为"霸道",车如其名,其外形和性能都有雷霆万钧之势,受到广大男同胞的追捧。长久以来,人们只要一谈起自驾游,出现在脑海里的必定会闪过霸道的身影,毕竟空间大、动力足、底盘高是作为旅行用车最大的特点。
如今,广大车友们又迎来了2020新款普拉多,看看TA有多少惊喜之处是你没想到的。
在外形上,新款车型前脸采用了较粗的竖条进气格栅,黑色沉稳大气,外围由瀑布似的流型线条包围,看起来增添了几分精致。前保险杠采用夸张的设计,大灯延长至进气栅下方,视觉上使车身更长。新车配备了18英寸轮毂以用来支撑霸道庞大的身躯,整体造型来看,越野味儿更浓,看上去更加凶猛。
霸道作为越野之王,在动力方面当然需要极致体验,现车搭载了2.8T柴油涡轮增压发动机,最大功率可达150kw,并配备了6速自动变速箱。在配置方面,新车搭载了碰撞前的安全检测范围,这样夜间面对障碍物也可以及时做出反应,并增加了偏航辅助功能,偏离路线便会报警。新款普拉多无疑拥有一台专业越野车所必备的全部硬性条件。
当然,除了霸气的外观和优越的动力性能以外,车内的舒适感也是十分重要的。新车内部设计可谓是刚柔并济,整个车厢以柔和的色调为主,空间大而舒适;仪表盘采用双炮型设计,简约大方;方向盘粗壮厚实,俨然一副硬汉模样;坐垫松软厚实,靠背宽大柔软,舒适性极佳。后排座位放倒,呈现出超大空间,是搬家运输中一把好手,一车多用的感觉简直不要太棒。
新车基础款车型起售价为362100日元(折合人民币约24万元),Black?Edition车型起售价为4261000日元(折合人民币约29万元),据官方消息得知,计划在今年内陆续完成交付工作。
写在最后:
丰田普拉多作为越野车之王,2020款继续延续了硬派强悍的风格,无论是"舒适越野"的开发理念,还是"智能现代"的设计核心,都让20款霸道又一次成为越野车市场的标杆。
end·—如果你喜欢霸道—
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要知道,SUV能够拥有今天的市场,全都是越野车的功劳。最初的越野车设计的初衷都是为了满足车辆在某些特定场合的使用,例如军队作战需求。
而什么恒时四驱、差速锁、四轮独立避震、四轮独立悬挂,以及我们通俗来讲的高底盘带来的高通过性等等,这些越野车配置的历史可以追溯到上个世纪。
当然了随着市场经济和全球经济的高速发展,越野车变得城市化且民用化,进而演变为如今的SUV,但我想说的是,能够保留一些越野车的基因才是一辆SUV的难能可贵之处,例如丰田普拉多。
普拉多1990年诞生,其中从2003年开始由一汽丰田国产,尽管在今年画上了不够圆满的句号,国产普拉多宣布正式停产,定格在了34.67万辆,但是它的停产是严格的排放标准限定,所以未来不排除普拉多的再次国产。
近日,根据我们的了解,有外媒曝光了一组全新?丰田普拉多的新车渲染图,并且按照计划,新车有望在2022年的冬季正式发布,那么我们来看看有何变化。
整体来讲,新车依旧延续了现款普拉多的设计(至少没有汉兰达的变化那么大),前脸五竖条的前格栅更加粗犷,同时采用了LED光源大灯,且前保险杠也进行了重新设计,但是共同的一个特点就是,还是如它的名字一样"霸道"。
来到新车的尾部,仍旧是非常硬朗的造型,但渲染图中并没有"小书包"的出现。此外需要注意的是,新车将会继续保留非承载式车身、前双叉臂/后整体桥悬架的设计,"进藏神器"的自身基本修养。
而动力方面,新车或将采用2.4T直列四缸涡轮增压发动机,当然不排除推出混动版普拉多的可能。
写在最后:普拉多在国内市场已经多次面临"停产",但都是外因,假以时日,普拉多继续更新之后,在排放和市场之间找到平衡点,再次被国产也不是不可能呀。
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本文概览:作者:李培文说起普拉多,想必无人不知无人不晓,这款车从问世到现在,一直可以说是越野车中的标杆,“开不坏的丰田”也深深地烙印在人们心中。而近日海外媒体曝光了丰田2020款普拉多的...
文章不错《丰田霸道新车源》内容很有帮助