在国内提起跑车，大家首先想到的一定是法拉利488、?兰博基尼Huracán、迈凯伦570这样的百万级跑车，再就是保时捷718、捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车，而50万以内的跑车，大家大都感觉是空有跑车外形的绣花枕头，不过有一款车却是个例外，它就是丰田的传奇跑车——86。
●为什么说86这款车具有传奇色彩？
大家知道丰田86这款车是通过《头文字D》这部漫画，里面的主人公藤原拓海的座驾就是“86”，不过漫画里的AE86并不是丰田86的前身，因为这两款车没有任何关联。漫画里的AE86是基于丰田第四代卡罗拉打造的一款改装车，AE86是车架号，时间久了大家也就习惯称主角的车为“86”了。而丰田打造的这款86跑车，只是想借助漫画的知名度来走进大家的视野，这样更容易被人熟知或接受，这与日产蓝鸟、一汽-大众的全新品牌捷达是一个道理。
●丰田打造86这款跑车的初衷是什么？
丰田的工程师多田哲哉先生在打造86之初表示，我们想打造一款与保时捷Cayman类似的跑车，但自身定位肯定与性能是无法与保时捷相比的，所以我们的价格更加平民，但驾驶感受依然出色，整体也更贴近生活。在当时很多人都认为多田哲哉是在说大话，但后来事实证明多田确实是做到了。
●丰田86与斯巴鲁BRZ的关系与区别
见过丰田86与斯巴鲁BRZ的人肯定都知道，这两款车除了车标和部分细节不同外，基本就是同一款车，那么这两款车究竟有什么关系呢？其实丰田是斯巴鲁的最大控股人，两个公司是有合作关系的，86与BRZ就是两个公司合作的产物，它们的发动机就是斯巴鲁的水平对置4缸发动机+丰田的VVT-i技术。另外，除了外观细节不同外，两款跑车的底盘调校也不同。打造跑车的想法是丰田提议制的，丰田想打造出一款驾驶乐趣出众的跑车，所以两款车的悬架软硬程度有很大区别，简单来说，就是86的驾驶感受更让人满意。
●丰田86简介
★外观：动感时尚，但不过分张扬
作为一台跑车，丰田86有着低矮的车身造型，整体外形动感时尚，也很耐看，所以开着它在街上自然不愁回头率。车头的整体设计并不张扬，中网、大灯的造型都是以简洁为主。
丰田86的车身线条十分流畅，紧凑且靠后的车身设计为丰田86营造出53:47的前后重量分配，保证车辆具有绝佳的操控性。车身尺寸方面，丰田86的长、宽、高分别为4240/1775mm/1320(mm)，轴距为2570mm，整体参数属于标准的入门级跑车。
我个人认为一台跑车最吸引人的地方它的车尾，这方面丰田86做得很不错，86的车尾极具力量感，视觉冲击力很强，让人无法抵挡。
★内饰：简洁低调
丰田86的内饰的设计简单朴素，一切以实用为主，没有什么科技感可言，但也正是这种趋近原始的设计，让丰田86纯粹、有趣。
三幅式方向盘、机械式仪表盘都很简单，没有多余的修饰，也没有过多的高科技，仅给你够用的信息，只能说基本满足日常的使用。
中控配置被尽可能的简略，中央没有配备显示屏，只是普通的多媒体音响，整体给人感觉像是20世纪初的车型，用简陋来形容它并不算夸张。
丰田86内部最值得称赞的地方是前排座椅，因为绝对对得起“跑车”这两个字，整体设计采用了赛车的桶形座椅，座椅两侧的包裹性也相当到位，而Alcantara材质的运用，也让86的舒适性有一定保证。
★动力：2.0L+6AT
丰田86搭载的是与斯巴鲁联合开发的2.0L水平对置发动机，最大功率147kW/7000rpm，峰值扭矩205N·m/6400-6600rpm。与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱，前者更能突显驾驶乐趣，后者在便利性上表现更好，选择它的用户也相对多一些。
丰田86变速箱的换挡比较积极，变速箱齿比编排过于紧密，升档时顿挫感并不明显，收油减速还会自动补油。而深踩油门的话，车辆会迅速降挡提高发动机转速，从而获取更加强的动力。
丰田86的转向系统力度适中，指向性很清晰，短小的车身非常灵活，循迹性相当出色，过弯时并不会拖泥带水。悬挂算是偏硬的那种，而且韧性十足，这样的调校主要是为了保证车辆漂移时，悬挂可以提供足够的侧向支撑力，保证车身稳定性。
●其它相关
★竞争对手
丰田86的售价为27.78万-28.78万，在这个差不多价位的车里，竞争对手除了同门兄弟斯巴鲁BRZ外，也就只有马自达MX-5和福特野马了。BRZ不用多说，前面说得很清楚，它与86基本就是同一款车，86在驾驶乐趣上要相对更好一些；MX-5的价格比丰田86贵，车身尺寸也更小，而且是两座的，实用性不高，唯一的优势就是敞篷，这个回头率上可能更高，就看用户怎么选择，我个人是更倾向丰田86的；福特野马的官方价格是36.98万起，但用户基本不会去买它，性价比更高的平行进口版车型才是首选，不过平行进口根据版本的不同，价格差别很大，用户常买的款型价格基本在25万-32万之间，这个价格上与丰田86差不多，但野马的车身要魁梧很多，动力也凶猛很多，与野马相比，86的优势就是在操控灵活性上，它与野马走的路线也完全不同，只是30万以内的跑车也没有太多选择，一般有需求的用户根据预算才会把它俩放在一起比较的。
★保值率
丰田86的保值率非常高，现在最老的款型是2013款，现在已经过去7年了，网上的最低价格基本在17万左右，最高价格也有25万左右，对于一款跑车来说，已经是非常高了，比很多家用轿车、SUV的保值率还高，对于购买丰田86的用户来说，保值率是不用担心的。
●全文小结
丰田86是一款没有华丽电子配置，但绝对纯粹简单的跑车，它完全以驾驶乐趣为主导，延续了日系车小跑车的设计精髓，多了不好说，在30万-50万这个价格区间里，丰田86绝对称得上是最值得购买的跑车。
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#选车理由 本来今年六月北京摇号中签，正好赶上七月上了两厢思域，考虑家用打算买自动挡，定金都交了，朋友劝我买手动，我一个根本不会考虑手动的人，试完他的brz，果断把思域定金退了，全城收86 brz，预算也从当时的十几万增加到了三十万，86 brz选择这车不需要理由，只要开过了，就爱上了……#最满意 之前一直开的前驱CVT的车，而且车很沉，现在突然换了86感觉动力还算很满意#最不满意 不满意的就是空间了，后排基本没法坐人，也就偶尔能应急一下#空间 空间比较小，后排坐人太费劲了……#外观 外观还是很运动的，非常满意！！#内饰 内饰什么样子我都可以接受，毕竟86主打的就不是内饰#动力 动力非常满意，比一般的家用车好多了#操控 操控没得说，懂得自然懂！！！！#舒适性 作为跑车对舒适性要求不高，坐着也还可以#油耗 油耗比一般的家用车稍微高一点点
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本文概览：在国内提起跑车，大家首先想到的一定是法拉利488、?兰博基尼Huracán、迈凯伦570这样的百万级跑车，再就是保时捷718、捷豹F-TYPE这样的大几十万跑车，而50万以内的...
文章不错《丰田86试驾体验》内容很有帮助