1、如果你买了新车，还是新手，最好想找一位老司机帮你开些日子，帮你磨合。因为磨合期很重要，涉及以后轿车的性能 ，对日后的使用有很大影响。
2、发动机转数不要过高，比如手动档轿车转数不要超过3000，自动档轿车转数不要超过3500。高速行驶或者低档高速会导致这种情况，所以新手要特别注意。
3、行驶速度要均匀，这是磨合新轿车最好的速度选择。匀速行驶的轿车会使各部件状况达到最佳状态，当然这是磨合新车的理想状态，但是最好以匀速行驶为主。
4、行驶速度不要过低，行驶速度过低，长时间低于2000，也是不利于新车磨合的。最好保持在最低转数2000——2500之间。所以新手磨合车的时候注意转速表，掌握好转速。
5、不要过多载重是磨合期关键的一件事情，由于各零件之间没有完美的接触面，这个时候不要过多载重，否则导致车子过了磨合期以后出现各种各样的问题。
6、各个档位要交替使用已达到最佳磨合效果。磨合期的时候，各个档位都要进行磨合行驶，不要总是一个档位，要注意换挡磨合。
7、不要过早的换机油，有些人觉得机油换得越早越好，其实这不利于轿车新车磨合的。按照使用说明书上的里程，甚至多跑出几百公里也是可以的，但不要过早换机油，对新车磨合不利。
扩展资料
维护内容
磨合前期 ： 清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。
30km～50km时：检查变速器，前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。
150km ：检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。
1800km：更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。
1800km：国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。
磨合结束：到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。
百度百科-磨合期
新车磨合期保养
对于一辆汽车来说，虽然有特定的使用期限，但是真正决定使用时间的是车主的用车习惯还有汽车的保养。都说汽车保养的好可以多用好几年，一旦保养做的不好的话，新车也用不了多久。而对于新车来说，最重要的保养就是在磨合期阶段了。
首先要说的是，磨合期内的新车的两保非常重要。一般来说，新车的首保都是免费的，因此对于这次保养大家千万不要错过。对于这个时候的新车来说，处在磨合阶段，各个零件对于润滑油的需求还是比较高的。而汽车的首保的主要作用就是为了加强各个零件的润滑。
在一个，新车在磨合期的时候最好能拉一次高速，意义主要是为了提高发动机的一个性能。很多老司机都知道，经过磨合期后，新车的发动机运转的会更加的协调。这个时候跑高速可以让发动机保持高速运转，以此来检验发动机的一个工作状况。
最后一个要说的是，很多新手车主再买了新车后都会非常爱惜，因此没事就洗车擦车，实际上这也是非常不好的，对于新车来说只是有害无益。大家都知道如果人过度频繁的洗澡洗头也会导致皮肤干燥和老化，对于汽车来说一样的。所以千万不要过度擦洗。
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本文概览：1、如果你买了新车，还是新手，最好想找一位老司机帮你开些日子，帮你磨合。因为磨合期很重要，涉及以后轿车的性能 ，对日后的使用有很大影响。2、发动机转数不要过高，比如手动档轿车转...
文章不错《新车怎么磨合和保养》内容很有帮助